la voiture verte est bleue...

Publié le 25 décembre 2007 par keepdafunkalive

C'est une voiture verte puisqu'elle ne pollue pas, et ils l'ont appelé la voiture bleue. BlueCar.
Hybridation, piles à combustibles, hydrogène, les nouvelles technologies de l'automobile enthousiasment par leurs résultats déjà remarquables, et leurs promesses de remplacer sans concession les traditionnelles voitures à essence. Mais a t-on vraiment besoin, chaque fois qu'on se sert de sa voiture, d'une vitesse de pointe de 200 km/h (ou plus), avec une autonomie supérieure à 500 km, comme le proposent désormais toutes les BMW ? Vrai qu'il agréable de disposer d'une réserve de puissance, mais pour l'usage quotidien de la majorité des automobilistes, cela n'est pas nécessaire.
Autre atout de la traction électrique, la compacité du moteur (de 30 kW et 170 Nm de couple) et la non-nécessité d'une boite de vitesses, grâce à une plage d'utilisation de 0 à 10.000 tr/mn. La BlueCar a une vitesse de pointe de 125 km/h, avec une accélération de 0 à 60 km/h en 6,3 secondes. Insuffisant pour une sportive, mais plus qu'adéquat pour une auto à vocation péri-urbaine. Cette vocation s'exprime d'ailleurs par la taille de l'auto. Se souvenant de la première Mini (celle créée par Sir Alec Ignossis en 1959), les concepteurs de la BlueCar ont choisi la même longueur : 3.05 m. L'auto est courte, mais large, 1.71 m, pour pouvoir accueillir 3 passagers de front. L'arrière pouvant accepter au choix 2 passagers supplémentaires grâce à une banquette rabattable, ou des bagages, 810 litres de volume sont disponibles.

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